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单从堆料来看，这19.98万元的价格还算厚道，毕竟这款车的标准配置就可以应付赛道标准，起码跑上几圈没问题，就是半热熔轮胎的损耗会让人有一丢丢的心痛。当然，买这款车的客户也不会在乎这些，毕竟下赛道交流驾驶经验，这种快感一般家用车很难能体会到。MG6XPOWER将原厂下赛道的成本门槛有降低到了20万元以内，你们觉得值吗？欢迎评论区中留言。
“车顶架只选用瑞士拓乐，虽然贵，但是稳。”
导读:现在很多工作的人为了出差方便，都会购买一辆车，而车能不能开得好，既取决于驾驶者的技术，也受制于车的零件设备。
轮胎就这样上好了，可是没过多久，高先生自从取出车子到出现问题才开了差不多1500公里，就发现轮胎有些漏气，而且之后还发现轮胎胎壁内侧出现了平均约为三到四厘米的
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说到此，高先生也表示，自己也算得上是驾龄十几年的老司机了，技术应该是过关的，而且自己的这辆越野车已经开了将近三年，这次在这么短的时间内出现了问题，也不能算是自己的技术问题。所以他怀疑，这两个轮胎不是正品。对于高先生的质疑，供货商表示愿意做一个轮胎的三方鉴定，为了保证相对公平，会有公证处公证。